轴向载荷：作用在支撑结构上的总垂直力，计算公式：轴向载荷=（起重设备的总重量）+ （设计系数 x 提升载荷重量）主梁长度：主梁的总长度， 注：主梁的工作长度或梁上吊钩的范围要比主梁总长度小。缓冲装置：在固定型轨中两个主梁（或）葫芦小车之间设置的间隔物，以预防吊架点之间出现集中的过重载荷，它限制了主梁或葫芦间的zui小距离。

拉萨单梁起重设备通常指单梁起重设备， 单梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

当前，工程起重设备出口量仅为行业产量的10%，在一些产品领域，甚至还是空白。对于新常态，国内工程起重设备领域各企业，特别是以徐工为领头大型企业应注意创新人才和产品技术研究开发，提升产品的可靠性和综合性价比，因此实现中国品牌引领全球的目标。

普遍用于等不同场合吊运货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种需求不一样的情况下进行选择。

拉萨单梁起重设备广泛应用在设备制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等明显优势。

虽然船用起重设备的优势也比较多，但是也存在自身的一些缺点：比如：1.船用起重设备自重大，重心高，体积大，对船舶稳定性也有一定的影响。2.船用起重设备成本也高。3.船用起重设备船舶对电厂的要求也很高。4.船用起重设备工作技术性要求较高。

拉萨LD型电动单梁起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

从起重设备械行业的增速来看，中国在起重工业上已经实现了产值的增加、出口量的增加、产品产量的提升，企业也对此筹划政策，国内爆发式增长须经济来支撑，高端产品产业逐步突出了它的优势。

未来发展趋势

当前，起重设备械正处于市场高速发展期，巨有较大的市场发展潜力。

拉萨 LD型电动单梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成，性能可靠，使用利于保养。

今日我们就来讲说起重设备在这方面的独特能力。起重设备的驾驶员座椅前方zui右一个操作杆和K系列起重设备右侧操作手柄为主提升卷扬操作手柄，手柄前推为落钩，手柄向后拉为吊钩起升，手柄位于中位时，重物保持不动。起重设备主钩升降施工时，应先将主卷筒离合器操作手柄放在“起升”位置。
hzqzj3